English
Szczegóły
W piątek, dnia 3 lutego na lotnisku Warszawa Babice odbyła się prezentacja śmigłowca Leonardo (dawniej Agusta Westland) AW101 (znanego dawniej jako EH101) oferowanego przez włoskiego producenta jako propozycja dla Marynarki Wojennej RP i Sił Specjalnych.
AW101 to wielozadaniowy śmigłowiec w średniej klasie wagowej, opracowany przez firmy Agusta z Włoch i Westland Helicopters z Wielkiej Brytanii, które po niedawnej fuzji stworzyły konsorcjum Agusta Westland zarządzane przez włoski koncern Leonardo. Od 1997 roku powstało 220 sztuk tej maszyny w wielu wersjach.
Śmigłowiec, który odwiedził Warszawę w ubiegły piątek to specjalistyczny wariant HH-101A operowany przez Aeronautica Militare w obszarze wsparcia sił specjalnych. Jest znany także pod nazwą Caesar. Włosi użytkują 12 takich maszyn, stacjonują one między innymi na Sycylii, w bazie Trapani. Załoga składa się z pięciu lub sześciu członków, sam śmigłowiec jest zdolny do transportu do 20 regularnych piechurów lub 8 członków sił specjalnych. Uzbrojenie stanowią 3 UKM kalibru 7,62 mm rozmieszczone po bokach kadłuba, a także na rampie w tylnej jego części. Ponadto AW101 posiada opancerzone fotele załogi, osłony balistyczne stanowisk strzeleckich, czy też dodatkowe opancerzenie krytycznych dla funkcjonowania maszyny systemów. Caesara wyposażono także w system pobierania paliwa w locie. Pakiet zamontowanych na pokładzie elementów uzupełnia zestaw czujników (w tym głowica optoelektroniczna), systemy samoobrony, szyfrowany system łączności i wymiany danych Link 16, interkom, system IFF (identyfikacja swój-obcy), radar Gabbiano, ostrzegacz laserowy LWE i ostrzegacz przed zblizającymi się pociskami – MILDS.
Włoska konstrukcja oferowana jest w wielu wariantach wyposażenia, w tym w wariantach specjalistycznych: CASEVAC, MEDEVAC, CSAR, SAR, transportowej, ZOP, zwalczania okrętów nawodnych, wczesnego ostrzegania, przeciwminowej i do transportu VIP.
AW101 napędzany jest 3 silnikami Rolls-Royce/ Turbomeca RTM322-01 o mocy 1725 kW każdy, dzięki którym może rozpędzić się on do prędkości 309 km/h i osiągnąć pułap 3 300 m. Masa własna to 10 500 kg a startowa 14 600 kg. Śmigłowiec może zabrać na pokład maksymalnie 30 osób lub 16 rozbitków na noszach.
W ramach polskiego przetargu, Leonardo proponuje, by AW101 objęły rolę śmigłowców poszukiwawczo-ratowniczych w warunkach bojowych (CSAR) dla wojsk specjalnych, oferuje się też osiem śmigłowców w wersji zwalczania okrętów podwodnych z możliwością prowadzenia misji poszukiwawczo-ratowniczych (ZOP/SAR) dla MW RP.
Śmigłowiec obecnie jest wykorzystywany operacyjnie w następujących państwach: Algieria, Dania, Indonezja, Japonia, Kanada, Norwegia, Portugalia, Turkmenistan, Wielka Brytania oraz Włochy.
W czasie prezentacji miejsce miały przeloty dla prasy, a także dynamiczna prezentacja możliwości maszyny w powietrzu. Nie mogło nas i naszych aparatów zabraknąć na miejscu w czasie wydarzenia. Zapraszamy do zapoznania się z materiałem zdjęciowym.
Tekst: Wojciech Mazurkiewicz/red. Jacek Siminski
Zdjęcia: Wojciech Mazurkiewicz i Filip Modrzejewski
This is most likely a TimThumb permissions error.
Go to the Justified Image Grid settings, TimThumb & CDN tab. Click check permissions then click 0755 or 0777 to see if that works (or do it manually via FTP, on the files and folders it lists there in case chmod fails). You can disable TimThumb with the 'Use TimThumb' setting and the option 'No'.
Also read the troubleshooting guide in the documentation on what else to do, especially if you are using Hostgator!
If you are using a Better WP Security plug-in go to the Better WP Security settings, System Tweaks, Filter Suspicious Query Strings: Disable
Tip: Install the official WP plugin 'Jetpack' by Automattic and enable 'Photon'. Jetpack enables you to connect your blog to a WordPress.com account to use the powerful features normally only available to WordPress.com users. It's an excellent TimThumb alternative and will make your images load faster. Note that you won't be able to use special effects due to cross-domain security limitations. Read more at: jetpack.me
Naszym partnerem podczas zdjęć był:
